Определите значение каждой отображаемой величины

Зафиксируйте, показывает ли станция вход AC, выход DC или энергию сеанса на другой указанной границе. Установите, сообщает ли автомобиль оценку накопленной энергии, изменение степени заряда или иную расчётную величину. Изменение в процентах, умноженное на предполагаемую ёмкость аккумулятора, автоматически не становится калиброванным измерением энергии, особенно если полезная ёмкость или температурные условия неизвестны.

Разделяйте термоподготовку и накопление заряда

Руководство Tesla иллюстрирует, что термоподготовка может происходить до или во время зарядки, а подключённое оборудование способно поддерживать другие функции автомобиля. Используйте применимую документацию автомобилей и записи состояний, не распространяя эти сведения на любой парк. При сравнении сеансов учитывайте условия окружающей среды и состояние при прибытии. Холодный автомобиль после длительной стоянки может иметь иной профиль входной мощности, чем прибывший прогретым.

По возможности сравнивайте сеансы при сопоставимых условиях прибытия и выезда. Иная начальная температура или режим использования салона могут объяснять часть разницы энергии, не доказывая изменения эффективности преобразования зарядного устройства.

Используйте правильную основу услуги для оценки ветра

Для проектирования электроснабжения сохраняйте полную входную нагрузку. Для сравнения транспортной энергии отдельно сообщайте оценки накопленной энергии и выявленную термоподготовку с указанием их неопределённости. Не называйте всю разницу потерянной ветровой энергией и не обещайте, что вся энергия счётчика зарядного устройства станет энергией движения. Укажите в RFQ характерные условия прибытия, периоды подключения и фактические определения измеряемых величин. Специалисты по зарядке и автомобилям должны разобраться с необъяснёнными расхождениями, прежде чем относить их к ветровому преобразователю. Общая документация автомобилей не доказывает совместимость зарядки MARSTON с автомобилем или наличие продукта хранения энергии.