Определите состояния без передачи энергии

Различайте отсутствие подключённого автомобиля, подключённый, но недоступный автомобиль, готовность без передачи энергии и активную зарядку. Получите измеренный вход или применимые данные производителя для фактических сетевых функций, дисплея и функций, связанных с условиями окружающей среды. ENERGY STAR определяет отдельные рабочие состояния для оценки; эти определения не задают потребление данной станции и не доказывают одинаковое поведение спящего режима всех производителей.

Учитывайте собственные нужды и выход раздельно

Гипотетически неиспользуемая станция, потребляющая 12 W в течение 500 часов, расходует 6 kWh. Это электрическая нагрузка объекта, а не 6 kWh, добавленные в аккумулятор автомобиля. Величина вымышлена и не является номиналом ожидания. Если основной счётчик зарядного устройства учитывает активное потребление и простой, не добавляйте 6 kWh повторно при сверке его итога.

Полезное сравнение может отдельно показывать энергию на сеанс автомобиля и на час доступности станции. Это делает видимыми затраты на готовность малоиспользуемой станции, не приписывая их воображаемому дополнительному сеансу зарядки.

Выберите подходящее сравнение услуги зарядки

Сравнивайте альтернативные станции или поддерживаемые политики ожидания при одинаковых требованиях к доступности и обслуживанию автомобилей. Спящий режим с меньшей входной мощностью может иметь задержку пробуждения или другое сетевое поведение, которое оператор должен принять. Не держите ненужное зарядное устройство активным только ради увеличения собственного потребления ветровой энергии. Для запроса по ветроэнергетике предоставьте часы без передачи энергии, вход станции по состояниям и записи полезной зарядки. Отдельно от энергии автомобилей сообщайте вклад ветра в собственные нужды станции; возможности EVSE и любая схема автономного питания должны оставаться предметом документированной проверки интеграции.