風車ブレードの局所的な焦げや貫通孔を通常の侵食とどう区別しますか?

小型風力 / 購入前の疑問

環境条件と保守

風車ブレードの局所的な焦げや貫通孔を通常の侵食とどう区別しますか?

簡潔な回答

局所的な焦げ、貫通孔、または明瞭に損傷した領域は、徐々に広がる侵食とは異なる調査を必要とします。落雷は事象を引き起こすメカニズムの候補の一つですが、外観だけでは決定的に特定できません。有資格の専門家が実際のブレードの物理的・電気的検査範囲を選ぶ前に、位置、周囲の損傷、事象の証拠を比較してください。

集中した変化と広がった変化を比較する

通常の摩耗は曝露された領域に沿って広がることがありますが、単独の貫通孔や焦げに似た特徴は、より局所的です。両方が共存することもあり、衝撃や別の熱源によって別の局所的な痕ができることもあります。自動的に落雷と名付けず、特徴を記述してください。見える開口部の大きさや黒い輪郭から、内部の経路、温度、損傷深さを推定しないでください。

表面を事象全体と関連付ける

信頼できる落雷時刻が、最初の観察や関連する機器事象と一致するかを確認してください。実際のブレード保護構成は、画像内の金属のような点から推測せず、供給者の証拠から確認する必要があります。専門家が周囲の複合材と関連する保護経路を評価する必要があるかもしれません。表面の補修だけでは、事象に関与した可能性のあるすべての機能が許容可能な状態を保っているとは証明できません。

以前の画像で同じ位置に侵食箇所がある場合、疑われる事象の間に何が変化したのかを比較してください。古い摩耗の中に生じた新しい貫通孔は、観察事項を分けずに、すべて以前からあった、またはすべて新しいと記述すべきではありません。

復旧の前に検査を選ぶ

欠陥が見える領域に限られるのか、隠れた損傷がある場合に、どの検査でその範囲を限定できるのかを確認してください。補修範囲には、評価された材料状態と文書化されたブレード構成を反映すべきです。評価計画への合意前に、その箇所を充填、研磨、塗装しないでください。ここではMARSTONのレセプタ設計、雷保護認証、許容される貫通孔の大きさを主張しません。関係する供給者と有資格の評価者が次の措置を決める必要があります。

参考資料

例は説明用です。機種固有の性能、適合性、供給範囲は、適用される資料で確認してください。