Можно ли прямо использовать наружный диаметр тормозного диска для расчета тормозного момента?

Малая ветроэнергетика / Вопросы перед покупкой

Механические интерфейсы

Можно ли прямо использовать наружный диаметр тормозного диска для расчета тормозного момента?

Краткий ответ

Не напрямую. Тормозной момент зависит от касательных сил трения, действующих на своих эффективных радиусах, а не просто от наружного радиуса диска. Расчет тормоза ветрового ротора требует определения трения и контакта от изготовителя, а также фактического числа и расположения активных поверхностей.

Определите расположение рабочего контакта

Колодки могут контактировать с кольцевой зоной значительно внутри кромки диска. Распределение давления на них определяет эффективный радиус, используемый в выбранной модели. Наружный диаметр включает материал, который может не передавать силу трения. Поэтому больший диск не означает пропорционально больший момент, если схема контакта и другие допущения не меняются соответствующим образом. Не путайте нормальную силу зажима с возникающей касательной силой трения.

Используйте пример с явно заданными границами

Если полная касательная сила трения гипотетически составляет 1,000 N при эффективном радиусе 0.08 m, величина момента равна 80 N m. В этом примере уже определена полная касательная сила; ее нельзя снова умножать на две колодки, если только их силы не были изначально исключены. Пример не задает ни коэффициента трения, ни несущей способности тормоза и не описывает какой-либо компонент MARSTON.

Запросите полную модель момента

Запросите у поставщика тормоза эффективный радиус трения, активные поверхности, определение величины силы и условия статических и динамических номинальных характеристик. Mayr рассматривает влияние пары трения и отдельные определения момента, но точная выбранная модель тормоза должна иметь собственные геометрию и номинальные характеристики. Не рассчитывайте режим остановки по наружному диаметру диска и не предполагайте неизменного момента после замены диска. Полезный проектный вопрос — представляет ли поданный расчет момента фактический рабочий контакт и учитывает ли каждую поверхность трения ровно один раз. Если поставщик указывает силу зажима, уточните, относится ли она к одной колодке, одному суппорту или суммарно ко всем активным поверхностям. Это определение необходимо согласовать, прежде чем коэффициент трения и эффективный радиус позволят содержательно сравнить моменты.

Источники

Примеры приведены для пояснения. Характеристики конкретного изделия, совместимость и комплект поставки подтверждаются соответствующими документами.