Mappare i punti di affioramento

Confrontare una macchia puntiforme, una linea che segue un graffio e una macchia ampia sotto un accessorio. Punti ripetuti in una stessa area possono giustificare un’indagine diversa da una singola traccia di ruscellamento. Le immagini ravvicinate esistenti devono mostrare bordi del rivestimento, zone rialzate e giunti vicini senza nascondere la superficie sotto annotazioni. Una variazione della luce può nascondere piccole discontinuità, quindi l’assenza di un forellino visibile non prova che non esista.

Separare le questioni di pellicola e substrato

Una valutazione del rivestimento riguarda adesione, continuità e stato dei singoli strati. Una valutazione del substrato riguarda corrosione e materiale residuo. Possono servire entrambe, ma una non sostituisce l’altra. Un esame qualificato può stabilire se sia giustificata la rimozione del rivestimento in punti selezionati; raschiatura o carteggiatura incontrollate possono distruggere prove utili dei confini. La preparazione originale del substrato e la storia del rivestimento possono aiutare a distinguere un danno locale da un problema dell’intero sistema.

Se la macchia segue il perimetro di una vecchia riparazione, chiedere se meritino esame il confine della riparazione o la preparazione sottostante. Se inizia sopra quel perimetro, indagare prima il ruscellamento. Scegliere tra questi percorsi può evitare la rimozione inutile di un’area di rivestimento altrimenti non correlata.

Evitare una chiusura soltanto estetica

Il ritocco deve seguire una comprensione definita dell’area interessata e una specifica di riparazione compatibile. Altrimenti la nuova vernice può nascondere temporaneamente una fuoriuscita continua di ruggine. Chiedere al valutatore se la sorgente sia stata identificata e il deterioramento nascosto circostante sia stato delimitato. La decisione deve specificare cosa è stato accertato sia sulla protezione sia sullo stato del componente. Questo sintomo non stabilisce per MARSTON alcun sistema di rivestimento, durata prevista o estensione ammessa della corrosione.