هل يمكن اختيار محمل الانحراف بالاعتماد على سعة الحمل المحوري وحدها؟

الإجابة المختصرة

لا. فقد يتحمل محمل دوران الانحراف قوة محورية وقوة شعاعية وعزم انقلاب بصورة مشتركة. ولا تصف سعة محورية بارزة هذا الجمع بين الأحمال. ويتطلب الاختيار طريقة المصنّع وأحمال الواجهة الفعلية المتزامنة للتكوين المقترح لتوربين الرياح.

احتفظ بالأحمال المتزامنة ضمن حالة واحدة

لا تأخذ القوة المحورية من حالة تشغيل وعزماً ملائماً من حالة أخرى وتعتبر الزوج حالة حمل حقيقية. حدد الاتجاهات ونقطة المرجع والأحمال التي تحدث معاً. وقد تسهم القوة المزاحة عن المرجع أيضاً في العزم المبلّغ عنه. وقبل استخدام مخطط اختيار، تأكد من أن تعريفاته للأحمال تتطابق مع حزمة أحمال الواجهة، وأن أي معاملات تجميع مطلوبة قد طُبقت تطبيقاً صحيحاً.

اقرأ الحد الذي يمثله المخطط بدقة

قد يمثل المخطط سعة مجرى التدحرج أو سعة التثبيت أو قيداً آخر جرى تقييمه ضمن شروط إسناد محددة. ولا يثبت البقاء أسفل منحنى واحد صلاحية كل جزء من التجميع. وقد يتطلب الحساب أيضاً معالجة القوة الشعاعية أو نمط الخدمة الديناميكي خارج المحاور المرسومة. وينبغي فحص هندسة الكتالوج وافتراضات الإسناد قبل استخدام مخطط لحجم أو سلسلة محامل مع حجم أو سلسلة أخرى.

اطلب حزمة الاختيار الكاملة

اطلب هوية المحمل وحالات الحمل المتزامنة والمنحنيات والحسابات المنطبقة وشروط الهيكل المتصل المفترضة. واطلب من المورد تحديد الفحص الحاكم والحدود التي تتطلب تحققاً منفصلاً. تقدم Rothe Erde إرشادات هندسية لمحامل الدوران، ولا تقدم سعة محامل MARSTON. فلا قدرة التوربين الاسمية بوحدة kW ولا تصنيف محوري منفرد يثبت الملاءمة. والقرار هو ما إذا كان المحمل الفعلي وترتيبه بعد التركيب يغطيان كامل غلاف القوى والعزوم الموثق، دون استقراء غير مسند انطلاقاً من رقم واحد في الكتالوج. وقد تحكم منحنيات المسامير ومجرى التدحرج في مخطط الاختيار حالات مختلفة. وينبغي للمصمم تحديد الحد الذي تجري المقارنة معه، بدلاً من اعتبار النتيجة الملائمة على منحنى واحد تقييماً كاملاً للمحمل المركب.