特徴の大きさと実際の見えやすさを比較する

倍率だけでは、有用な細部がどこまで見えるかは決まりません。大気中のかすみ、照明、ピント、振動、曲面に対する角度によって、実際に解像できるものが制限されます。明るく澄んだ空を背景にした小さな縁の欠陥は見えても、日陰の面にある同じ程度の大きさの線は見えない場合があります。検証済みの検査根拠なしに、双眼鏡の表示やカメラの画素数から、検出できる亀裂の普遍的な最小寸法を決めないでください。

観察できていない領域を考慮する

一方の面の画像からは、反対側の面、根元領域、隠れた縁の状態は確認できません。輪郭が完全に見えても、塗膜の欠損や表面下の損傷が隠れていることがあります。DOEは、目に見える部分の光学検査と、ブレードの隠れた損傷を対象とする手法を区別しています。この区別は光学的なスクリーニングが無用であることを意味しません。その結論を、実際に調べられる表面と特徴の種類に結び付ける必要があるという意味です。

鮮明な画像によって、目に見える部分の欠損を明確に確認できても、別の場所にあるはるかに小さな線を除外できないことがあります。したがって、目立つ欠陥を一つ検出したことを根拠に、ブレード全体のあらゆる特徴に同じ検出感度があると主張してはいけません。

未解決の問いに基づいて追加調査を選ぶ

懸念の確認に、別の承認された視点、有資格者によるより近い位置へのアクセス、実際のブレードに適した非破壊検査手法のどれが必要かを尋ねてください。同じ遠さから撮った二枚目の画像では、解像度の問題を解決できない場合があります。見え方を改善するだけのために、立入りが制限された風車に近づいたり、その位置を変えたりしないでください。ここではMARSTONの光学的合否基準や、写真だけに基づく構造上の使用許可は定めていません。手法の適否と運転上の措置の判断には、実際の設備の状況が必要です。