ギヤボックスの出力軸受は、軸に装着できるピニオンをすべて支持できますか？

簡潔な回答

いいえ。ピニオンは出力軸に力を加え、ギヤボックス軸受に対するその位置が曲げ要求に影響します。ピニオンを装着できる軸径であっても、十分なオーバーハング荷重容量を証明するものではありません。トルクと外部の半径方向／軸方向荷重は、それぞれギヤボックスで確認する必要があります。

外力の位置を特定する

同じ歯の接線力でも、出力支持部からの距離が異なれば曲げモーメントは変わります。仮に指定基準から0.10 mの位置に1 kNの横力が作用すると、その基準まわりのモーメントは100 N mです。0.15 mへ移すと150 N mになります。こうした単純なモーメントだけでは、ギヤボックスの支持形状なしに内部軸受反力を求めることはできません。

カタログ荷重の基準を読む

ギヤボックスの許容オーバーハング荷重は、特定の軸上位置、方向、速度、運転条件で指定される場合があります。実際のピニオンの力は、その定義またはメーカー承認の換算を用いて比較する必要があります。接線力だけでなく、半径方向の分離力や軸方向スラストも関係する場合があります。トルクだけの定格や、ピニオンを取り付けていない試験では、据付状態の出力軸受荷重ケースを証明できません。

位置に応じたギヤボックス選定を求める

ピニオンのかみ合い力、その作用点、実際の取付状態での出力軸／軸受荷重に対するメーカーの評価を求めてください。SEWはオーバーハング荷重と軸方向荷重の検討を出力トルクから明確に分け、位置を考慮した計画概念を示しています。それらはMARSTONのギヤボックス限界を確立しません。すきまのためにピニオンを外側へ延ばして、容量が変わらないと考えないでください。有用な判断は、実際の張出し位置での外部全荷重を選定ユニットがカバーしているかどうかです。ピニオンを軸に沿って動かす場合は、ピッチ径が変わらなくても力の作用点を更新してください。歯の力が一定でも、出力軸の曲げ要求は大きく変わり得ます。