Um rolamento vedado pode substituir um rolamento aberto do mesmo tamanho?

Resposta direta

Não automaticamente. Adicionar vedações muda o limite de lubrificação do rolamento e pode alterar o atrito, a geração de calor e as restrições de velocidade. Um rolamento vedado com as mesmas dimensões de envelope pode, portanto, ser inadequado em um arranjo projetado para rolamento aberto com caminho externo de lubrificação.

Rastreie a entrada e a saída do lubrificante

Um rolamento aberto pode receber lubrificante do alojamento ao redor ou de um sistema de circulação. Uma variante vedada pode restringir esse fluxo e reter sua própria carga especificada de lubrificante. O tipo de vedação também importa: vedações de contato e blindagens sem contato não criam atrito ou barreiras de contaminação idênticos. O termo vedado é amplo demais para estabelecer um benefício de lubrificação ou uma reposição compatível.

Verifique as consequências mecânicas e térmicas

O arrasto da vedação contribui para o torque resistente e o calor, enquanto o arranjo de lubrificante alterado pode mudar a temperatura e os requisitos de manutenção. Componentes adjacentes também podem depender de um caminho compartilhado de lubrificante. Uma reposição pode, portanto, afetar mais que o próprio rolamento mesmo quando suas dimensões básicas coincidem. Não suponha que remover vedações restaure a especificação original nem que graxa adicional compense uma variante não avaliada.

Solicite a análise completa da variante

Peça ao fornecedor do gerador que compare as designações completas aberta e vedada, a alimentação de lubrificante, a velocidade e temperatura permitidas e o método de serviço exigido. Informações de catálogo e reposição da NSK tratam vedações e restrições operacionais como características de produto; não autorizam uma substituição MARSTON. A decisão prática é se o arranjo de vedação proposto preserva o ambiente previsto do rolamento e os caminhos de lubrificação conectados. Mantenha uma substituição não avaliada pendente, em vez de instalá-la como melhoria automática de proteção. Uma entrada externa de relubrificação não prova que o lubrificante chegue aos contatos rolantes de uma variante vedada. Peça ao fornecedor que trace o caminho real, incluindo para onde o lubrificante deslocado deve ir.