Technologie / Guide technique
Couple de crantage du générateur éolien et démarrage du rotor
La mise en mouvement d’un rotor et la fourniture d’électricité utilisable par un générateur sont deux événements distincts. Le couple de crantage est une composante possible du comportement mécanique ; il ne constitue pas une spécification complète des performances par vent faible.
Identifier la contribution de couple avant de nommer la cause.
Un effet magnétique dépendant de la position, le frottement et la charge électrique peuvent tous intervenir dans une discussion sur le démarrage. Les éléments probants qui les concernent et leurs limites de fonctionnement diffèrent.
01 / Couple de crantage
Une préférence magnétique peut dépendre de la position du rotor.
Dans une conception de machine à aimants permanents concernée, le couple de détente désigne un couple dépendant de la position, associé à l’interaction magnétique entre les géométries du rotor et du stator.
Dans une conception de machine à aimants permanents où ce phénomène s’applique, le couple de détente désigne un couple dépendant de la position, associé à l’interaction magnétique entre les géométries du rotor et du stator. Il peut être présent sans courant dans les enroulements. L’explication officielle de maxon distingue cet effet des ondulations de couple produites électriquement.
La définition n’établit ni valeur de couple de détente pour MARSTON, ni nombre de pôles, ni disposition des encoches, ni algorithme de compensation. Même la machine à aimants permanents de 50 kW documentée nécessite ses propres éléments probants avant toute affirmation quantitative sur son couple de détente.
02 / Friction
La résistance mécanique est une contribution distincte.
Les roulements, les joints et les autres interfaces mécaniques peuvent contribuer au frottement dans l’ensemble réel.
Les roulements, les joints et d'autres interfaces mécaniques peuvent contribuer au frottement dans l'assemblage réel. Une observation du couple combinant plusieurs effets n'est pas automatiquement une mesure du couple de détente. Les pièces évaluées et la méthode doivent être précisées.
De même, une position préférentielle du rotor ne constitue pas un diagnostic complet de la résistance au démarrage. Comparer des machines exige de distinguer l’ensemble mécanique représenté de l’état électrique, plutôt que d’attribuer chaque variation à la conception magnétique.
03 / Charge électrique
La rotation peut être soumise à une charge différente après le raccordement.
Un générateur soumis à une condition de charge électrique spécifiée ne correspond pas au même périmètre d’essai qu’une machine à vide.
Un générateur soumis à une condition de charge électrique spécifiée ne correspond pas au même périmètre d'essai qu'une machine à vide. Les dispositifs raccordés et la méthode de mise en charge doivent être identifiés lors de la comparaison d'observations de couple ou à basse vitesse.
Une mesure de tension à vide ne prouve pas non plus qu'une puissance utilisable est disponible. Conservez le périmètre de sortie ainsi que les informations de tension et de charge nécessaires pour établir l'électricité délivrée, plutôt que de qualifier tout mouvement du rotor de début de production électrique.
04 / Accélération
Le couple résultant et la réponse en rotation sont liés.
Le couple disponible pour modifier la rotation est distinct d’une contribution résistante individuelle.
Le couple disponible pour modifier la rotation est distinct d’une contribution résistante individuelle. L’inertie de l’ensemble influe sur sa réponse à un couple résultant. Une brève observation de la variation de vitesse ne permet pas d’isoler le couple de détente sans le reste de ce contexte.
Appuyez-vous sur la référence guide sur l’inertie pour cette relation physique distincte. Cela ne fournit aucune valeur réelle d’inertie ou de temps de démarrage MARSTON et ne suggère pas de modifier un rotor pour changer sa réponse.
05 / Événements liés au vent.
Un faible couple de détente ne permet pas d’établir une vitesse de vent de démarrage de la production.
Le démarrage sous l’action du vent dépend également de l’aérodynamique du rotor et de l’état de la machine complète.
Le démarrage sous l’effet du vent dépend également de l’aérodynamique du rotor et de l’état de la machine complète. Une comparaison favorable du couple de détente ne peut, à elle seule, prouver la vitesse du vent à laquelle une production électrique soutenue devient disponible.
L'indication documentée de 2.5 m/s pour le modèle FD14-50KW concerne uniquement le démarrage du rotor. Elle n'est pas attribuée aux autres modèles et ne constitue pas une vitesse vérifiée de début de production électrique. Conservez cette distinction lorsque vous décrivez un avantage à faible vitesse.
06 / Question sur les éléments probants
Comparez le résultat qui a réellement été évalué.
Un relevé de couple doit identifier le composant, la position ou la vitesse de référence, l’état de connexion, la température et la méthode de mesure.
Un relevé de couple doit identifier le composant, la référence de position ou de vitesse, l'état de connexion, la température et la méthode de mesure. Un relevé de démarrage du système nécessite, quant à lui, le contexte du vent et de l'état des équipements. Ces relevés ne doivent pas être présentés comme des essais interchangeables.
Aucune procédure de rotation de l’arbre, de déchargement ou de réglage du contrôleur n’est fournie ici. Utilisez les éléments probants existants et autorisés ainsi que le guide des vitesses de fonctionnement pour définir l'affirmation en question.
Poursuivez l’examen avec Inertie du rotor éolien, accélération et énergie de rotation.
Poursuivez l’examen avec Pertes du générateur éolien et cartographies de rendement.
Poursuivez l’examen avec Roulements du générateur éolien et chemin des charges mécaniques.
Contexte général : maxon : effets distincts du couple de détente et du couple produit électriquement. Ces références expliquent des concepts du secteur ; elles sont distinctes des documents MARSTON applicables au produit et au projet.
Préparez les informations pour cet examen.
Utilisez la liste pour organiser les informations du projet. Signalez les éléments indisponibles et conservez les références des documents.
| Élément à examiner | Informations à fournir | Objectif |
|---|---|---|
| Identification de l’effet | Couple de détente, frottement ou couple produit électriquement | Nommez correctement la grandeur. |
| Périmètre de l’assemblage | Composant comparé au rotor/générateur assemblé | Évitez de mélanger les périmètres de mesure. |
| État électrique | Dispositifs raccordés et hypothèses de charge | Comparer des conditions équivalentes. |
| Base de mesure | Position/vitesse, méthode et température. | Interpréter une affirmation quantitative. |
| Événement de démarrage | Référence de vent, observations du mouvement et de la production | Distinguez le mouvement de la puissance fournie. |
Questions d’ingénierie.
Le couple de détente est-il la même chose que le frottement des paliers ?
Non. Les effets magnétiques liés à la position et le frottement mécanique sont des contributions distinctes.
L’absence de courant dans les enroulements signifie-t-elle l’absence de couple de détente ?
Pas dans toutes les conceptions de machines concernées ; le couple de détente peut être présent sans courant.
Un faible couple de détente prouve-t-il une production électrique par vent faible ?
Non. L'aérodynamique du rotor, l'état de la machine et la charge électrique restent importants.
Toutes les ondulations de couple sont-elles dues au couple de détente ?
Non. La production électrique et les autres effets doivent être identifiés séparément.
La valeur de 2.5 m/s s’applique-t-elle à tous les modèles ?
Non, il s'agit uniquement d'une déclaration de démarrage de rotor 50 kW, documentée.
Est-ce que je peux utiliser ce guide pour ajuster les compensations ?
Non. Aucune capacité de compensation ni procédure de réglage n’est établie.
Demande technique
Apportez les informations de votre projet à la discussion.
Le début du mouvement d’un rotor et la fourniture d’électricité utilisable par un générateur sont deux événements distincts. Communiquez les informations disponibles et le périmètre des équipements que vous souhaitez faire examiner dans le cadre d’un devis technique.