Tecnología / Guía técnica
Frenado eléctrico y mecánico de turbinas eólicas: revisión de funciones
Las distintas funciones de frenado requieren distintas evidencias. Defina cómo el conjunto de turbina seleccionado controla la rotación, cómo se acciona el frenado mecánico y qué información acredita el estado de parada requerido para cada caso de funcionamiento acordado.
Evalúe las funciones de frenado a través de sus roles definidos.
Separa la trayectoria de la energía, el dispositivo mecánico, la interfaz de mando y la evidencia de aceptación para la configuración real de la turbina.
01 / Nombres de funciones
Distinga entre reducir la velocidad, detener y mantener un estado.
Una descripción como “freno eléctrico” o “freno mecánico” no es completa sin su función requerida.
Una descripción como freno eléctrico o freno mecánico está incompleta sin la función requerida. Pregunta si el equipo está destinado a reducir la velocidad, lograr una parada definida o mantener una condición acordada. Esas funciones requieren los límites aplicables y la evidencia de diseño; la terminología por sí sola no permite establecer el rendimiento.
No se debe inferir una secuencia de seguridad a partir del orden de los dispositivos en un folleto. El diseño real de la turbina debe definir los casos de operación, las responsabilidades de control y las instrucciones autorizadas para detenerla. El resumen del sistema de control Proporciona el contexto más amplio para asignar esas funciones.
02 / Carga eléctrica
Identifica la trayectoria de la energía eléctrica donde se especifica el frenado.
Un generador puede crear un par electromagnético opuesto al movimiento cuando el circuito eléctrico permite la corriente y el flujo de energía correspondientes.
Un generador puede crear un par electromagnético opuesto cuando el circuito eléctrico permite la corriente y el flujo de energía correspondientes. En una disposición de frenado eléctrico especificada, identifique el circuito y el destino de esa energía. La función depende de la máquina real, los dispositivos de conmutación y los controles.
La carga de derivación, el control del convertidor y otros métodos eléctricos no deben considerarse intercambiables ni suponerse presentes en todas las turbinas. Un revisión de la carga de disipación describe las cuestiones relativas a una disposición resistiva cuando se propone una. Esta guía no proporciona un procedimiento de cortocircuito ni de conmutación.
03 / Frenado mecánico
Describa el dispositivo actual sin generalizar sobre los modelos.
Para el FD14-50KW actual, la configuración mecánica confirmada es un freno de disco hidráulico.
Para el FD14-50KW actual, la configuración mecánica confirmada es un freno de disco hidráulico. Un actuador lineal eléctrico acciona una bomba hidráulica compacta para el accionamiento por presión, sin una central hidráulica independiente. Mantén diferenciados en la descripción el accionamiento eléctrico, la generación de presión hidráulica y el dispositivo de fricción.
Estos datos no establecen una velocidad de aplicación del freno, un tiempo de parada, un ajuste de presión ni un comportamiento aprobado de seguridad ante fallos. Obtenga el diseño y las instrucciones aplicables a esas condiciones. Utilice información específica del modelo antes de asignar el mismo conjunto de frenado a otra turbina MARSTON.
04 / Dependencias de control
Revisa los comandos, la energía disponible y la información del estado.
Identifica la fuente de cada comando de freno solicitado y el equipo real que lo ejecuta.
Identifique el origen de cada orden de frenado solicitada y el equipo real que la ejecuta. Pregunte qué alimentaciones auxiliares u otras condiciones permiten la función y qué representa la realimentación disponible. Un estado ordenado no debe registrarse automáticamente como un estado físicamente alcanzado.
La revisión del diseño debe cubrir los casos de funcionamiento acordados para el paquete, incluida la indisponibilidad pertinente del suministro o de dispositivos. Registra la función asignada a cada dispositivo y sus dependencias. Esta es una revisión de adquisición y aceptación, no una autorización para puentear un enclavamiento o modificar un circuito de freno.
05 / Evidencia de aceptación
Mantén una prueba planificada separada de una promesa de producto.
El equipo responsable del proyecto debe acordar cómo se comprobarán las funciones de frenado suministradas utilizando las instrucciones aplicables del fabricante y un plan de pruebas autorizado.
El equipo responsable del proyecto debe acordar cómo se comprobarán las funciones de frenado suministradas utilizando las instrucciones aplicables del fabricante y un plan de ensayo autorizado. Antes del ensayo, defina la configuración, las observaciones requeridas, los criterios de aceptación y las personas responsables de evaluar el resultado.
Conserve las condiciones del caso y los registros resultantes junto con los documentos de entrega. Una fotografía de un rotor parado no demuestra ni el proceso de parada ni el rendimiento en otra condición. Esta página no proporciona velocidades de prueba, límites de tiempo ni una secuencia operativa. Consulte guía de planificación para la puesta en marcha.
06 / Registros y consultas.
Conserve la disposición actual durante toda la revisión del equipo.
Solicite una descripción de las funciones suministradas, los documentos del circuito y montaje aplicables, y las instrucciones operativas y de servicio aprobadas.
Solicite una descripción de las funciones suministradas, los documentos aplicables del circuito y del montaje, y las instrucciones aprobadas de funcionamiento y mantenimiento. Si la consulta incluye material histórico, identifique la versión del aerogenerador a la que corresponde. El material anterior de Daqing sobre orientación hidráulica de la góndola no valida el conjunto actual de orientación eléctrica de la góndola.
Para una cotización de MARSTON, especifique el modelo de turbina, los equipos eléctricos conectados y las responsabilidades operativas que necesita el proyecto. Solicite la información de frenado del conjunto real, en lugar de una afirmación genérica de que un método sustituye a otro. Mantenga visibles las cuestiones de aceptación pendientes hasta que la parte responsable las resuelva.
Continúe la revisión con Cargas de disipación para aerogeneradores: funciones y datos para la selección.
Continúe la revisión con Interfaces eléctricas y esquemas unifilares de aerogeneradores.
Continúe la revisión con Fallos de orientación de turbinas eólicas: registros de eventos e informes para el soporte técnico.
Amplía la revisión de la función de frenado con par de torsión neto, desaceleración y energía de frenado..
Trasfondo general: Manual de MidNite Clipper: ejemplo de carga eléctrica definida y funciones de frenado. · Descripción general de los aerogeneradores del DOE: contexto del frenado y del control de la turbina. Estas referencias explican conceptos del sector; son independientes de los documentos aplicables del producto y del proyecto MARSTON.
Prepare la información para esta revisión.
Utilice la lista para organizar los datos del proyecto. Marque la información no disponible y conserve las referencias de los documentos.
| Elemento de revisión | Información que facilitar | Finalidad |
|---|---|---|
| Funciones requeridas. | Función definida de desaceleración, parada o mantenimiento del estado | Aclara el objetivo previsto. |
| Dispositivos reales | Ruta eléctrica y identidad de ensamblaje mecánico. | Revise la configuración proporcionada. |
| Dependencias | Órdenes, suministros, condiciones y retroalimentación disponible. | Entender la ejecución y los informes. |
| Plan de aceptación. | Método aprobado, observaciones y criterios. | Preparar verificaciones específicas para la configuración. |
| Registros de transferencia. | Instrucciones, registros de pruebas y revisiones actuales. | Mantener una referencia operativa trazable. |
Preguntas de ingeniería.
¿Son el frenado eléctrico y el mecánico la misma función?
Utilizan mecanismos diferentes y pueden tener distintas funciones asignadas. Revise el diseño real en lugar de suponer que uno sustituye al otro.
¿Toda carga de disipación constituye un sistema de parada completo?
Su nombre no establece ninguna equivalencia. Es necesario revisar las funciones de frenado eléctrico y mecánico definidas y las condiciones de funcionamiento.
¿Qué sistema de frenos ha sido confirmado para FD14-50KW?
Un freno de disco hidráulico con una bomba compacta accionada por un actuador lineal eléctrico, sin una central hidráulica independiente.
¿El frenado hidráulico accionado eléctricamente implica que la orientación eléctrica de la góndola sea hidráulica?
No. El accionamiento de orientación actual de 50 kW funciona con un motor eléctrico. El accionamiento del freno y la orientación de la góndola son funciones independientes.
¿Se especifican los tiempos de frenado o la presión de los frenos aquí?
No. Utilice el diseño específico del modelo que corresponda, las instrucciones de funcionamiento y las evidencias de aceptación acordadas.
¿Puede una instrucción de freno mostrada servir para demostrar el estado detenido requerido?
Una orden y el estado alcanzado son informaciones distintas. El sistema real y el plan de aceptación deben definir las pruebas utilizadas.
Consulta técnica
Aporte los datos de su proyecto a la conversación.
Las diferentes funciones de frenado requieren diferentes pruebas. Proporcione la información disponible y el alcance del equipo que desea revisar en una cotización técnica.