Identifique las funciones del freno y del motor

Obtenga la documentación exacta de estados de máquina y freno. El ejemplo de freno de mantenimiento de Kollmorgen usa una bobina energizada para liberar un freno y distingue el mantenimiento de la parada dinámica. No debe suponerse esa disposición y comportamiento para todas las máquinas. Un freno en una lista de componentes no demuestra que la máquina esté diseñada para permanecer asegurada después de desaparecer todas las alimentaciones.

Identifique la potencia en cada estado aceptado

Registre el mantenimiento por motor, la liberación del freno, los controles y cualquier auxiliar que permanezca activo durante los estados preparado, en movimiento y estacionado aprobado. El eje puede cambiar qué demanda eléctrica está presente sin cambiar su posición visible. Incluya los requisitos de temporización y realimentación reales a través del diseñador de la máquina. Esta página no proporciona una secuencia de liberación del freno, una prueba de mantenimiento ni permiso para desactivar una función relacionada con la seguridad.

Registre el estado de mantenimiento aceptado con su realimentación requerida. Una bobina desenergizada o un eje que permanece inmóvil durante una observación no demuestran por sí solos que se haya logrado la función de retención documentada.

Mantenga el control renovable fuera de las transiciones no aprobadas

Una solicitud de ahorro energético debe usar únicamente un estado admitido por la máquina que acepte el propietario responsable. No deduzca que cortar la alimentación de una bobina sea una forma adecuada de estacionar un eje o gestionar la variación eólica. Entregue al integrador la entrada combinada aceptada y la respuesta requerida ante una interrupción de la fuente. El aporte de energía eólica puede evaluarse por separado de la retención de carga. La consulta al proveedor debe identificar quién aprueba esas funciones de máquina; ni una potencia nominal de turbina ni un manual general de freno demuestran una interfaz MARSTON de control de ejes ni capacidad de mantenimiento seguro.