هل يساوي الطول الفعلي لريشة مكتسحة نصف قطر الدوّار؟

الإجابة المختصرة

ليس بالضرورة. يتبع طول الريشة المنحني مسارًا مختارًا، بينما نصف قطر الدوّار هو مسافة من محور الدوران إلى الغلاف الدوّار. ولذلك قد يكون للريشة المكتسحة طول فعلي لا يصح مضاعفته ببساطة للحصول على قطر دوّار الرياح.

عرّف مسار القياس

قد يعطي شريط يتبع الحافة الأمامية، وطول محور مرجعي للريشة، ومسافة مستقيمة من الجذر إلى الطرف، نتائج مختلفة كلها. ولا يتضمن أي منها تلقائيًا إزاحة غير محددة للصرّة. لحسابات مساحة التقاط الرياح، حدّد الامتداد الشعاعي الفعلي حول محور العمود. أما للنقل فقد يهم بدلًا من ذلك الغلاف ثلاثي الأبعاد بعد التغليف. وقد يؤدي استخدام طول واحد مناسب للقرارين إلى وصف غير صحيح للمساحة الممسوحة وخلوص الشحن معًا.

استخدم الإحداثيات بدلًا من صورة ظلية

لنقطة معبّر عنها في مستوى عمودي على العمود، تساوي المسافة الشعاعية الجذر التربيعي لمجموع مربعي الإحداثيين العرضيين. ولا يُضاف إحداثيها المحوري مباشرةً إلى نصف القطر هذا. ولنقطة افتراضية عند الإحداثيين العرضيين 1.2 m و0.5 m نصف قطر مقداره 1.3 m. يصف هذا المثال الهندسي نقطة واحدة؛ ولا يزال غلاف الريشة الكامل يحتاج إلى جميع المقاطع المعنية وعرضها المحدود.

اطلب تعريف قطر التجميع

اسأل عما إذا كان القطر المعروض يمثل الغلاف الأقصى غير المتشوه، أو نصف قطر نمذجة هوائية، أو بُعدًا موثقًا آخر. وأدرج موضع الجذر والاكتساح والزاوية المخروطية وحالة التشغيل/القياس المرجعية حيثما كان ذلك ذا صلة. يسجّل OpenFAST الامتداد وإزاحات الاكتساح كلًا على حدة، مما يدعم هذا التمييز. لا تستنتج قطر دوّار MARSTON من طول ريشة منفردة، ولا تعتبر الهندسة الساكنة دليلًا على الخلوص عند الانحراف أو إنتاج الطاقة السنوي أو التوافق مع صرّة مختلفة. وميّز بين إحداثي طرف الريشة والمحيط الشعاعي الأقصى لمقطع عريض. ويجب أن تظل النقطة التي يستخدمها المصمم لتعريف قطر الدوّار صريحة عند نقل الهندسة إلى مقارنة شراء.